物流嚴重中斷這個國家鐵路工人將全面罷工,順豐航空獲提供機組人員訓練資質,盒馬一運營中心交付,又一家船公司投資航空領域,亞
編輯發(fā)布時間：2025-11-17 15:54:12
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作者：好運吉通供應鏈
物流嚴重中斷，這個國家鐵路工人將全面罷工
近日，據英國《泰晤士報》網站報道，約4萬名鐵路員工將在12月13日、14日、16日、17日以及從平安夜至12月27日期間罷工，鐵路網絡幾乎全部關閉。
據英國廣播公司（BBC）報道，英國的通脹率達到11%，民眾生活成本大漲，導致幾個月來多個行業(yè)頻繁舉行罷工。英國鐵路、海事和運輸工人全國聯盟（RMT）工會12月5日晚間宣布，預計Network Rail和火車公司的約4萬名鐵路工人計劃從圣誕節(jié)平安夜（12月24日）下午6點起開始進行4天大罷工直至27日，以爭取改善薪酬及待遇。
此前，運輸業(yè)員工協會（TSSA）12月2日宣布，鐵路工人將舉行四個48小時的罷工行動，分別是：12月13-14日、12月16-17日、明年1月3-4日和1月6-7日。這次大罷工被形容為30多年來最具破壞性的鐵路工潮。
馬士基表示此次罷工將導致整個英國鐵路網的嚴重中斷，其每天都在與鐵路貨運運營商密切合作，以了解罷工將對內陸運營產生的影響，并及時將船期變更和取消服務通知客戶以盡量減少對客戶干擾，建議客戶提前做好規(guī)劃，以減輕對入境貨物流的影響。
順豐航空飛行訓練中心獲頒CCAR-142運行合格證
12日10日消息，2022年11月22日，順豐航空飛行訓練中心通過中國民用航空中南地區(qū)管理局、深圳安全監(jiān)督管理局審定組審定，成功獲頒“CCAR-142部運行合格證”。12月8日，在局方FSOP系統上傳合格證后，正式獲批《CCAR142部飛行訓練中心運行規(guī)范》。“合格證”頒發(fā)和“運行規(guī)范”獲批標志著順豐航空飛行訓練中心的訓練能力獲得了CAAC認可，具備了獨立為運輸航空公司提供機組人員訓練的資質。順豐航空飛行訓練中心可根據CCAR-142部對其他航司或個人進行B757/767的初始、轉機型、升級、差異、定期復訓、重新獲得資格、熟練檢查、型別等級訓練、型別等級檢查、航線運輸駕駛員執(zhí)照訓練。
京東旗下歐洲全渠道零售品牌Ochama實體店提貨點增至120多個
近日，京東旗下歐洲B2C全渠道零售品牌Ochama宣布，近兩周在德國、比利時、法國和荷蘭新增26個取貨點，使該零售商的取貨點網絡達到上述國家/地區(qū)的120多個地點。目前，Ochama在荷蘭運營著一個20,000平方米的倉庫，該倉庫由AGV貨到人自動化系統提供支持，可將揀選效率提升至傳統揀選方式的三倍。Ochama提供食品、新鮮和冷凍產品、家用電器、家居生活、電子產品、時尚產品等的一站式購物體驗，提供取貨服務和送貨上門服務。它的送貨服務現已覆蓋到西班牙和意大利在內的近10個歐洲國家。
盒馬西北供應鏈運營中心竣工交付
近日，盒馬西北供應鏈運營中心項目竣工交付儀式在灃東新城舉行。該項目坐落于灃東新城信息產業(yè)園，具體位于天章三路以東、天章一路以西、超越四路以南、豐業(yè)一路以北，占地面積265畝，建設投資6億元。涵蓋進口生鮮暫養(yǎng)、生鮮加工配送、物流分撥等功能，總體建筑面積超過10萬平方米。常溫倉單體項目于此次交付投產，其他倉儲、加工部分將在明年年初全面投入使用。全部建成投產后，可支持西安30-40家門店生鮮加工、物資分撥等功能，同時輻射周邊區(qū)域盒馬門店。
極兔國際上線意大利小包專線
近日，為滿足跨境電商賣家高品質物流渠道需求，幫助賣家高效，低成本發(fā)貨意大利，同時滿足外貿商發(fā)貨意大利的物流需求。極兔國際正式推出意大利路向產品：極兔國際標準小包專線-普貨，該航班每天一班，一周七班。同時，極兔國際提供門到門-上門攬收，派送上門服務，另外還可提供二次重派服務。據悉，極兔國際小包專線服務現已覆蓋美國、英國、法國、德國、加拿大、西班牙、意大利等歐美地區(qū)及東南亞全境、東亞、中東、拉美地區(qū)。
福建投資超千億元建設國家綜合貨運樞紐
近日，從福建省交通運輸廳獲悉，國家已提前下達第一批車輛購置稅收入補助地方資金，支持福建省建設廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程。福建將建設一批港口泊位、機場等重大交通樞紐以及鐵路干線、高速公路等通道項目，預計總投資超過1000億元，支撐三個國家綜合貨運樞紐建設。
廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程計劃實施時間3年，預計完成投資超過200億元，重點建設一批綜合貨運樞紐、集疏運線路、裝備升級以及信息化項目。福建省政府建立了省級協調機制，省政府分管領導總協調，省交通運輸廳牽頭會同相關部門聯合推進，研究出臺相關政策，督促指導各地完成各項任務。
福建將著力打造陸海內外聯動、東西雙向互濟的“一廊兩群九組團”綜合貨運樞紐體系。在裝備“硬聯通”方面，福建將完善廈泉、福州兩大綜合貨運樞紐集群功能體系，推進鐵水聯運、陸空聯運以及公鐵聯運綜合貨運樞紐建設。聚焦一體化運營機制，福建將加快形成綜合貨運樞紐發(fā)展共同體，鞏固兩岸物流鏈，打造跨境電商供應鏈，構建區(qū)域性航空冷鏈物流中轉中心。
廣東省“十四五”現代流通體系建設實施方案正式印發(fā)
日前，廣東省發(fā)展改革委正式印發(fā)《廣東省“十四五”現代流通體系建設實施方案》。根據《實施方案》，廣東將以現代物流和現代商貿流通兩大體系為載體，強化交通運輸、金融、信用三方面支撐，加快推進現代流通體系建設，著力培育壯大具有國際競爭力的現代流通企業(yè)，大力發(fā)展流通新技術新業(yè)態(tài)新模式，積極推動流通領域規(guī)則銜接和標準對接，全面服務和融入全國統一大市場，為全省做實做強新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點提供有力支撐。
《實施方案》提出，到2025年，全省現代流通體系初步建成，粵港澳三地市場一體化水平明顯提升，商品和要素跨區(qū)域流通更加順暢，“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系基本建成，城鄉(xiāng)一體、線上線下融合、內外貿互促的商貿流通體系率先建成，交通運輸承載能力、金融服務保障能力、信用監(jiān)管支撐能力進一步增強，流通市場主體創(chuàng)新實力和國際競爭力明顯提升，應急保障能力和綠色發(fā)展水平顯著提升，流通成本持續(xù)下降、效率明顯提高，對暢通國民經濟循環(huán)的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用顯著提升。
昆明市“十四五”現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺
近日，《昆明市“十四五”現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺，提出重點從物流樞紐、跨境物流、市場主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉(xiāng)物流、綠色物流、應急物流以及供應鏈物流等11個領域，加快構建昆明市現代物流運行體系。
《規(guī)劃》提出，到2025年，昆明市將基本建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，現代物流業(yè)對區(qū)域性國際中心城市建設的支撐作用大幅強化。到2035年，昆明市將培育形成面向南亞東南亞和環(huán)印度洋周邊經濟圈的世界級物流樞紐經濟產業(yè)集群，發(fā)展成為具有國際影響力的供應鏈資源配置中心和高水平開放的全球商貿供應鏈樞紐。
《規(guī)劃》明確，昆明市將綜合考慮資源分布、區(qū)位條件及商品物資流向，以樞紐為物流支點，以戰(zhàn)略交通線為物流通道，優(yōu)化整合現有貨運場站和物流節(jié)點設施資源，形成“樞紐+集聚區(qū)+中心+通道”的“652011”現代物流空間布局體系。“652011”代表著6個物流樞紐、5個物流聚集區(qū)、20個物流中心及11條物流通道。
中遠海運物流供應鏈中標惠普中歐陸?？炀€項目
近日，中遠海運物流供應鏈收到惠普全球海運采購團隊發(fā)來的中標通知書，成功中標惠普新年度中歐陸?？炀€項目，較現合約簽約量增加10%以上，且新增東南亞印尼、柬埔寨、菲律賓至歐洲的出貨路徑，將顯著提升中歐陸?？炀€在當地市場的影響力。投標過程中，公司與中遠海運集運全球銷售部、歐貿區(qū)、希臘公司等全力協同，充分發(fā)揮比港與中歐陸海快線戰(zhàn)略優(yōu)勢，為客戶全面優(yōu)化端到端供應鏈操作流程。
長航集團與湖北港口集團簽署戰(zhàn)略合作協議
近日，長航集團與湖北港口集團在武漢長航大廈簽署戰(zhàn)略合作協議。長航集團總經理劉振華表示，雙方可在業(yè)務運營層面相互嵌入，深化港航業(yè)務協同，為客戶提供一攬子物流服務方案，共同開發(fā)市場。在資本層面共建共享，發(fā)揮雙方在水上旅游、岸線資源、專業(yè)特長及能力、多元化投資布局等方面的優(yōu)勢，加強資本及股權合作。在科技創(chuàng)新層面，將雙方“產學研”優(yōu)勢相結合，發(fā)展綠色、低碳、智能船舶，滿足政府要求和市場需求。
海航貨運與海關總署物流平臺實現企業(yè)直連對接
近日，以海關總署國際貿易單一窗口航空物流公共信息平臺試點為契機，海航航空旗下貨運公司積極踐行數字化助力通暢口岸建設的理念，通過集團企業(yè)直連模式成功實現與國際貿易“單一窗口”的“總對總”對接。至此，海航航空旗下貨運公司成為繼南航之后第二家直接與海關總署國際貿易“單一窗口”實現“總-總”對接的航司。本次對接涵蓋了預配艙單、航空貨物訂艙狀態(tài)發(fā)布、空運運輸工具預報狀態(tài)查詢、空運艙單放行狀態(tài)查詢等業(yè)務。
未來，海航航空旗下貨運公司將繼續(xù)依托國際貿易“單一窗口”，深耕艙單申報、海關放行、運輸工具預報狀態(tài)查詢、安檢等方面的關務聯動，在電子運單基礎上開展更加廣泛的貨運電子化驗證工程，與上下游產業(yè)鏈共建多方參與、多方受益的貿易和物流生態(tài)系統。
深圳鹽田港跨境電商運營中心正式啟用
近日，深圳鹽田港跨境電商運營中心正式啟用，為企業(yè)跨境電商業(yè)務的發(fā)展開辟了一條更加便利高效的新通道。鹽田港跨境電商運營中心位于鹽田區(qū)東海道428號，緊鄰世界級天然深水良港鹽田港，是深圳市首個由國企參與運營的跨境電子商務項目。
又一家船公司投資航空領域
近日，韓國泛洋海運（Pan Ocean）收購了韓國著名航空公司大韓航空（Korean Air)的股份。這也意味著，泛洋海運是繼多家主流船公司布局航空貨運之后，又一家投資航空業(yè)的航運公司。
據《韓國經濟日報》報道，泛洋海運已經收購了大韓航空超5%的股份。大韓航空管理著一家名為大韓航空貨運的航空貨運公司。業(yè)內人士認為，泛洋海運的投資代表著其涉足航空領域的野心。這筆交易的成本為 9500萬美元。憑借其5%的股份，泛洋海運成為大韓航空的第五大股東。
在過去的近兩年里，當船公司和港口因供應鏈斷點而不堪重負時，航空公司搶走了大量貨運業(yè)務。馬士基、地中海航運、達飛等主要集裝箱班輪公司也都進行了航空貨運投資。大韓航空也有專門的貨運業(yè)務。
亞馬遜因“竊取”送貨司機小費被哥倫比亞特區(qū)起訴
近日獲悉，美國華盛頓特區(qū)司法部長正在起訴亞馬遜公司，要求對其涉嫌誤導消費者的行為進行民事處罰。這些消費者認為自己在給快遞司機小費，但亞馬遜卻將這筆錢轉用于支付快遞員的基本工資。
該案件提交給華盛頓特區(qū)高等法院，該機構在和解調解中發(fā)現，亞馬遜在兩年多的時間里拒絕向其小型經濟司機提供小費。
美國聯邦貿易委員會（FTC）表示，亞馬遜曾承諾，司機將獲得100％的小費，但該公司轉而使用一部分小費來支付司機的基本工資。亞馬遜同意支付6170萬美元來解決這件事，這筆錢專門用于司機。亞馬遜發(fā)言人當時表示，不同意其先前的薪酬做法不明確。
亞馬遜發(fā)言人瑪麗亞·博斯切蒂反駁：“這起訴訟涉及我們三年前改變的做法，毫無根據。作為去年與聯邦貿易委員會達成的和解的一部分，所有有爭議的客戶小費都已經支付給了司機。”
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