京東回應(yīng)關(guān)閉泰國印尼站,順豐全年凈利預(yù)計(jì)超60億元,申通22年全面扭虧為盈,中國郵政泉州智慧物流園簽約落地石獅
編輯發(fā)布時(shí)間：2025-11-17 16:37:12
信息來源：http://m.accountant-list.com
作者：好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
順豐控股2022年業(yè)績穩(wěn)步增長，凈利潤預(yù)計(jì)超60億元，同比增超42%
1月30日晚間，順豐控股發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤60.5億元至62.5億元，同比增加42%至46%，扣非后凈利潤達(dá)52.5億元至54.5億元，同比增加186%至197%，基本每股收益1.24元/股-1.28元/股。
2022年，疫情疊加燃油價(jià)格上漲、用工成本高企等諸多不利因素對(duì)快遞物流行業(yè)產(chǎn)生了明顯的影響，而順豐聚焦物流主業(yè)，采取了一系列精益化管控措施之后，抵御住了不利因素影響，2022年實(shí)現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)步增長。
月度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2022年順豐控股速運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)量達(dá)到約110.73億件，同比2021年增加約5%左右，而其中，四季度業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提升，2022年12月單月業(yè)務(wù)量增長23.24%至11.56億件，更創(chuàng)出年度新高。而市占率從四季度開始穩(wěn)步升高，2022年10月市占率為9.52%，11月市占率達(dá)到10.21%，12月市占率繼續(xù)走高，達(dá)到11.15%，成為2022年1月市占率11.28%之后的年度次高。
2022年，順豐持續(xù)優(yōu)化多網(wǎng)融通，整合網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)、干支線運(yùn)輸資源，增強(qiáng)跨業(yè)務(wù)板塊資源協(xié)同能力，增強(qiáng)成本管控能力；受益于電商平臺(tái)去中心化紅利，新產(chǎn)品退貨件業(yè)務(wù)增長較快，成為2022年的業(yè)務(wù)亮點(diǎn)之一；而公司高端快遞業(yè)務(wù)在社零、疫情、淡季壓制下仍然保持穩(wěn)健，體現(xiàn)出壓艙石業(yè)務(wù)的作用，保障整體業(yè)績向好。
申通快遞2022全面扭虧為盈，凈利增長128.59%-136.29%
1月30日，申通快遞發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.6億元~3.3億元，與上年同期相比增長128.59%-136.29%，全面扭虧為盈。
數(shù)據(jù)顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量129.47億件，同比增長16.89%，市場(chǎng)占有率為11.71%，市占率同比提升1.48個(gè)百分點(diǎn)。
2022年，公司堅(jiān)定“打造中國質(zhì)效領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型快遞”戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持“聚焦經(jīng)營、服務(wù)賦能及打造有質(zhì)量的單量”的年度經(jīng)營策略，全面啟動(dòng)三年百億級(jí)產(chǎn)能提升項(xiàng)目，擴(kuò)大全網(wǎng)吞吐產(chǎn)能，全年共完成82個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目，推動(dòng)常態(tài)吞吐能力站上日均5000萬單量級(jí)，帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)量及市場(chǎng)份額大幅增長。公司顯著好轉(zhuǎn)的定價(jià)能力及快速增長的業(yè)務(wù)量使得公司規(guī)模效益逐步釋放。
2023年，申通快遞將繼續(xù)致力于打造“中國質(zhì)效領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型快遞”，堅(jiān)持“單量、體驗(yàn)服務(wù)、利潤”三駕馬車并駕齊驅(qū)，打造多元增長動(dòng)力。
京東裁撤東南亞業(yè)務(wù)線，將于3月關(guān)閉泰國、印尼站
1月30日消息，京東在印度尼西亞的電商官網(wǎng)（jd.id）1月30日發(fā)布公告稱，將在今年3月底停止所有服務(wù)。除此之外，泰國站也已經(jīng)宣布將于3月3日關(guān)停。
京東印尼站（JD.ID）近日宣布，從2023年1月22日起停用自營物流JDL Express Indonesia。與此同時(shí)，京東印尼線下門店近期開始清倉甩賣。
對(duì)此，京東方面回應(yīng)稱：京東始終堅(jiān)定以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的核心戰(zhàn)略，將供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施作為國際化的支點(diǎn)，為了進(jìn)一步聚焦京東在全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字能力的建設(shè)，我們將集中資源投入到包括東南亞在內(nèi)的跨境供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施中，京東對(duì)泰國、印尼市場(chǎng)將履行自己的承諾，持續(xù)不斷地提升全球供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力合作伙伴和實(shí)體經(jīng)濟(jì)在全球市場(chǎng)獲得發(fā)展。
據(jù)了解，京東于2015年11月首次在印度尼西亞開展業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)是該國最大的電商平臺(tái)之一。此外，JD.ID 還提供覆蓋印度尼西亞365個(gè)城市的送貨服務(wù)，擁有數(shù)以千計(jì)的專業(yè)配送團(tuán)隊(duì)。
印尼媒體報(bào)道稱，京東考慮關(guān)閉在印度尼西亞和泰國的業(yè)務(wù)，從而減少東南亞地區(qū)的損失，因?yàn)?ldquo;京東一直處于虧損狀態(tài)”。京東在過去八年中在印度尼西亞和泰國的擴(kuò)張耗資1.39億美元，相當(dāng)于21.8萬億印尼盾。目前京東正試圖尋找投資者來接管JD.ID的股份，同時(shí)也在努力退出泰國合資企業(yè)JD Central。
嘉里物流與順豐東南亞戰(zhàn)略深化合作實(shí)現(xiàn)新突破，首趟成都中老班列順利抵達(dá)
1月30日消息，嘉里物流與順豐自2021年聯(lián)手以來，通過多方面的融合與溝通，現(xiàn)已在國際貨代領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展。2023年初，嘉里物流與順豐聯(lián)合承運(yùn)的首趟成都中老國際班列成功抵達(dá)老撾萬象南，本趟國際班列成為新成昆鐵路全線通車后，成都首趟通過新成昆鐵路運(yùn)輸?shù)闹欣蠂H班列。此次開行標(biāo)志著嘉里物流和順豐在東南亞干線網(wǎng)絡(luò)邁上了新的臺(tái)階，也預(yù)示著中國與東南亞地區(qū)的國際鐵路貿(mào)易即將開啟嶄新的時(shí)代。
據(jù)了解，2021年嘉里物流與順豐強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后，融合順豐國內(nèi)強(qiáng)大的天、地、信息網(wǎng)，增添多條海、陸、鐵物流運(yùn)輸線路，搭建起國內(nèi)與東盟之間的雙向物流交付鏈路。
雙方在國際貨代及鐵路業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了深入的交流與融合。本次中老鐵路班列的成功運(yùn)行是嘉里物流與順豐合作后，在國際貨代領(lǐng)域上的又一次突破性進(jìn)展，標(biāo)志著嘉里物流和順豐在東南亞干線網(wǎng)絡(luò)邁上了新的臺(tái)階。
在與順豐聯(lián)手后，嘉里物流繼續(xù)深耕東南亞國際貨代市場(chǎng)。自2022年7月嘉里物流代運(yùn)營順豐成都合資公司跨境鐵路業(yè)務(wù)以來，僅此一家公司共發(fā)運(yùn)集裝箱近450柜，月均發(fā)運(yùn)量超60柜以上。其中定制包列發(fā)運(yùn)量9列，月均發(fā)運(yùn)1.5列，2022下半年共為34家客戶提供國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)，受到客戶的一致好評(píng)。并且為應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的國際貨代形式，嘉里物流持續(xù)布局陸運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)干線物流網(wǎng)絡(luò)，通過公海鐵聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞綖榭蛻籼峁┒嘣奈锪鹘鉀Q方案，滿足客戶對(duì)于東南亞戰(zhàn)略布局的多種貨運(yùn)需求。
外賣小哥過年3天賺2695元，年三十到初二上班不回家
近日，上海一外賣小哥公開自己從大年三十到初二，3天的收入。春節(jié)期間配送費(fèi)高且每單都有補(bǔ)貼，除此之外還有站里補(bǔ)貼和國家補(bǔ)貼，以及值班補(bǔ)貼。小伙3天共賺到手2695元。不少網(wǎng)友對(duì)其表示感謝和致敬，因?yàn)橛兴麄儾拍芎螘r(shí)都點(diǎn)到外賣。
據(jù)悉，為鼓勵(lì)電商平臺(tái)和郵政快遞企業(yè)持續(xù)提供快遞、外賣服務(wù)，2022年12月25日至2023年1月27日期間，上海將對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的電商平臺(tái)和郵政快遞企業(yè)，給予上崗工作的一線人員每人每天60元補(bǔ)貼；特別對(duì)元旦期間和春節(jié)期間上崗工作的一線人員，給予每人每天150元補(bǔ)貼。
十薈團(tuán)增資至1000萬，增幅900%
天眼查信息顯示，近日，北京十薈科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由100萬增至1000萬，增幅900%。十薈團(tuán)曾先后獲得阿里巴巴、中金資本、GGV紀(jì)源資本、時(shí)代資本等多個(gè)知名投資機(jī)構(gòu)的投資，但在2022年瀕臨破產(chǎn)。
名創(chuàng)優(yōu)品CFO兼執(zhí)行副總裁張賽音離職：張靖京任CFO
1月29日，名創(chuàng)優(yōu)品宣布，公司首席財(cái)務(wù)官、執(zhí)行副總裁及執(zhí)行董事、公司授權(quán)代表張賽音離職，張靖京將獲委任為首席財(cái)務(wù)官。葉國富獲委任為公司授權(quán)代表。
名創(chuàng)優(yōu)品董事會(huì)宣布，基于個(gè)人原因及為有更多時(shí)間陪伴家人，張賽音辭任本公司首席財(cái)務(wù)官、執(zhí)行副總裁及執(zhí)行董事之職，自2023年1月31日起生效。張賽音將繼續(xù)作為高級(jí)公司顧問為公司服務(wù)。在張賽音先生辭任后，公司董事會(huì)將由五名成員組成，包括三名獨(dú)立非執(zhí)行董事和兩名執(zhí)行董事。
據(jù)介紹，張賽音在名創(chuàng)優(yōu)品期間，操辦了名創(chuàng)優(yōu)品在美股和香港的IPO。張靖京于2021年1月加入名創(chuàng)優(yōu)品擔(dān)任公司的資本市場(chǎng)總監(jiān)。張靖京自2022年9月起擔(dān)任本公司資本市場(chǎng)副總裁，負(fù)責(zé)公司資本市場(chǎng)，包括投資者關(guān)系、戰(zhàn)略投資及收購，以及公司戰(zhàn)略和司庫。
運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，春節(jié)大面積停航未達(dá)穩(wěn)定運(yùn)價(jià)預(yù)期
近日，德魯里公布最新一期世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(WCI)，下跌2%，綜合指數(shù)降至2046.51美元；寧波航運(yùn)交易所發(fā)布NCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌1%。看來船公司春節(jié)前后大量減并班控制運(yùn)力并未達(dá)到維持運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定的預(yù)期。
本期綜合指數(shù)除了上海至美西運(yùn)價(jià)上漲1%外，其他航線運(yùn)價(jià)均處于下滑，德魯里WCI綜合指數(shù)為每大箱2046美元，比2021年9月達(dá)到的峰值10377美元低80%，比近10年平均水平的2694美元低24%，表明價(jià)格回歸到更正常的水平，但仍比2019年疫情爆發(fā)前的平均運(yùn)價(jià)1420美元高出46%。德魯里預(yù)計(jì)未來幾周運(yùn)價(jià)還將繼續(xù)小幅下調(diào)。
上海與中國東航簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
1月29日，上海市人民政府與中國東方航空集團(tuán)有限公司在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，雙方將按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的原則深化合作，攜手實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。上海市政府支持中國東航加快打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人；中國東航支持上海提升世界級(jí)航空樞紐能級(jí)，全面強(qiáng)化“四大功能”，加快建設(shè)“五個(gè)中心”，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為上海建設(shè)具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐。
寧波海運(yùn)2022年預(yù)計(jì)凈利1.05億-1.4億，同比減少約56%-67%
1月29日，寧波海運(yùn)發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約10,500萬元至14,000萬元，與上年同期相比，將減少約17,490萬元至20,990萬元，同比減少約56%至67%。預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為6,000萬元左右，與上年同期相比，將減少13,474萬元左右，同比減少69%左右。
業(yè)績變動(dòng)主要原因是，主營業(yè)務(wù)影響。水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受燃料價(jià)格上漲、航運(yùn)市場(chǎng)低迷等因素影響，毛利大幅度下降；收費(fèi)公路運(yùn)營業(yè)務(wù)受新冠疫情影響，車流量減少明顯，毛利大幅度下降。非經(jīng)營性損益的影響。2022年度公司以公開掛牌方式處置了1艘到齡老舊船舶，而上年同期為2艘，故取得的處置收益較上年減少；公司投資的浙江浙能綠色能源股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）2022年度公允價(jià)值增幅較上年同期有較大下降。
上海石化：預(yù)計(jì)2022年凈虧損約為26.05億元到31.84億元
上海石化1月29日晚間公告，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈虧損約為26.05億元到31.84億元。2022年原油價(jià)格大幅上漲，市場(chǎng)需求不振，石油化工產(chǎn)品價(jià)格平均漲幅不及原油價(jià)格平均漲幅，產(chǎn)品毛利減少；受新冠疫情及公司裝置事故影響，公司原油加工量較上年大幅下降；公司投資收益大幅下降等。
中創(chuàng)物流澳洲海外倉投運(yùn)
1月30日消息，經(jīng)過前期籌備，由中創(chuàng)澳洲投資入股的墨爾本倉庫近期運(yùn)營順利，發(fā)展勢(shì)頭良好。據(jù)了解該倉庫位于墨爾本西區(qū)物流中心，毗鄰各大零售、物流、電商中心倉，距當(dāng)?shù)厣钏?5分鐘車程、距當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)18分鐘車程、距高速入口僅2分鐘車程，地理位置優(yōu)越；倉庫占地12200平方米，擁有容納10000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤的存儲(chǔ)位，配套設(shè)施齊全，可滿足從普通貨物到危險(xiǎn)品貨物等的各種倉儲(chǔ)需求。倉庫自運(yùn)營初期即與京東物流集團(tuán)澳洲分公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并先后為澳洲一線零售品牌，如ANACONDA, BEAUMONT TILE, ALDI, MASPORT BBQ等，以及一線國產(chǎn)品牌，如晶科太陽能、寧德時(shí)代、元?dú)馍值忍峁┢湓谀珷柋緟^(qū)域的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。
中國郵政泉州智慧物流園簽約落地石獅
近日，中國郵政泉州智慧物流園項(xiàng)目簽約儀式舉行。據(jù)了解，中國郵政泉州智慧物流園項(xiàng)目用地面積約270畝，擬落地泉州港（石湖港）港后物流園區(qū)，計(jì)劃總投資10億元，主要圍繞郵政、物流、倉儲(chǔ)、電商、金融行業(yè)，布局智能分撥中心、智能倉儲(chǔ)中心、數(shù)據(jù)交換中心、跨境電商服務(wù)中心、應(yīng)急保供中心，建設(shè)集郵件處理、倉儲(chǔ)、海關(guān)保稅、跨境電商、國際互換等一體化郵政服務(wù)綜合體。
央行：交通物流專項(xiàng)再貸款延續(xù)實(shí)施至2023年6月末
近日，中國人民銀行印發(fā)通知，延續(xù)實(shí)施碳減排支持工具等三項(xiàng)貨幣政策工具。
碳減排支持工具延續(xù)實(shí)施至2024年末，將部分地方法人金融機(jī)構(gòu)和外資金融機(jī)構(gòu)納入碳減排支持工具的金融機(jī)構(gòu)范圍，進(jìn)一步擴(kuò)大政策惠及面，深化綠色金融國際合作。
支持煤炭清潔高效利用專項(xiàng)再貸款延續(xù)實(shí)施至2023年末，2023年繼續(xù)并行實(shí)施碳減排支持工具和支持煤炭清潔高效利用專項(xiàng)再貸款，在保障能源供應(yīng)安全的同時(shí)支持經(jīng)濟(jì)向綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力科學(xué)有序?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。
交通物流專項(xiàng)再貸款延續(xù)實(shí)施至2023年6月末，將中小微物流倉儲(chǔ)企業(yè)等納入支持范圍，進(jìn)一步增強(qiáng)金融支持交通物流保通保暢的力度，助力交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國人民銀行表示，下一階段，結(jié)構(gòu)性貨幣政策堅(jiān)持“聚焦重點(diǎn)、合理適度、有進(jìn)有退”，繼續(xù)加大對(duì)普惠金融、綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度。
浙江：推進(jìn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化
1月29日，浙江省印發(fā)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案，推進(jìn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%，公務(wù)用車除特殊場(chǎng)景外新能源汽車采購占比達(dá)到100%，支持新能源汽車在環(huán)衛(wèi)、郵政、港口機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用，創(chuàng)建一批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。
亞馬遜于2月28日起將在美國提高免費(fèi)送貨門檻
日前，亞馬遜在給Prime會(huì)員的電子郵件中表示，從2月28日開始，低于150美元的Amazon Fresh在線雜貨訂單將產(chǎn)生送貨費(fèi)。
目前，紐約市以外的Prime會(huì)員在Amazon Fresh上的雜貨訂單如果超過35美元，就有資格享受免費(fèi)送貨。在紐約市，免費(fèi)送貨的門檻是50美元。亞馬遜將為50美元以下的訂單提供價(jià)值9.95美元的送貨服務(wù)，對(duì)50美元至100美元的訂單收取6.95美元的運(yùn)費(fèi)，對(duì)100美元至150美元的訂單收取3.95美元的運(yùn)費(fèi)。
英國50萬名工人本周將舉行十多年來最大規(guī)模罷工
1月30日消息，據(jù)英國天空新聞電視臺(tái)（Sky News）報(bào)道，由于生活成本創(chuàng)新高，英國50萬名工人2月1日將舉行罷工要求提高薪資，這將是十多年來最大規(guī)模的罷工。據(jù)悉，英國公共和商業(yè)服務(wù)工會(huì)（PCS）的至少10萬名公務(wù)員也將參與此次罷工。
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