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胡潤世界500強發(fā)布阿里京東順豐上榜,中通退出兔喜,恒大被執(zhí)行2.6億元,交通運輸部:不得以疫情防控為由擅自關(guān)停快遞分撥
編輯發(fā)布時間:2025-11-17 15:38:48
信息來源:http://m.accountant-list.com
作者:好運吉通供應(yīng)鏈
2022胡潤世界500強榜發(fā)布,阿里、京東、順豐等入圍
12月9日,胡潤研究院發(fā)布《2022嘉興經(jīng)開·胡潤世界500強》,列出了世界500強非國有企業(yè),按照企業(yè)市值或估值進行排名。蘋果以17萬億元價值蟬聯(lián)“胡潤世界500強”榜首,比去年榜單發(fā)布時下降3%;微軟排名第二,價值13萬億元,下降15%。谷歌母公司Alphabet取代亞馬遜位居第三。值得注意的是,今年前十名都來自美國,三家來自中國的公司:臺積電(下降44%至第17位)、騰訊(下降62%至第26位)和阿里巴巴(下降71%至第48位)均退出前十。
今年“胡潤世界500強”上榜門檻比去年下降23%,至280億美金,相當(dāng)于2030億元人民幣。中國有35家企業(yè)進入胡潤G500,減少12家,所有去年的上榜企業(yè)價值都下跌了。其中臺積電超過騰訊位居第一。有4家中國公司新上榜,是希音、微眾銀行、京東科技和通威。16家中國公司落榜,包括快手、藥明生物、蔚來、安踏、滴滴出行、長城汽車、智飛生物、格力電器、貝殼、立訊精密、韋爾股份、嗶哩嗶哩、海爾智家、恩捷股份、贛鋒鋰業(yè)和億緯鋰能。
除此之外,騰訊、字節(jié)跳動、阿里巴巴、寧德時代、螞蟻集團、美團、京東、拼多多、美的、順豐、小米、百度等一批中國企業(yè)也名列榜單之中。順豐控股以2470億元人民幣價值排名第420位,為國內(nèi)快遞企業(yè)中唯一上榜的一家。物流運輸業(yè)有16家公司入圍,其中價值最大的公司為聯(lián)合包裹、聯(lián)合太平洋和加拿大國家鐵路。
胡潤表示:“今年,胡潤世界500強的價值縮水11.1萬億美元,失去了去年創(chuàng)造的全部價值,但仍比兩年前胡潤世界500強的價值高出70億美元。唯一增長強勁的行業(yè)是能源,尤其是石油和天然氣公司。其他略有增長或持平的行業(yè)包括巧克力、軟飲和快餐業(yè)。受挫最嚴重的行業(yè)是零售,尤其是電子商務(wù),主要原因是飆升的通貨膨脹,這反過來又拖累了支付和快遞公司。
中通不再直接持股上海兔喜科技公司
天眼查信息顯示,近日,上海兔喜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)生多項工商變更,原股東中通快遞股份有限公司退出,新增兔喜(廈門)科技有限公司為股東并全資持股。同時,王衛(wèi)華卸任上海兔喜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,由陳順峰接任,新增洪宗瑞為監(jiān)事。值得關(guān)注的是,天眼查信息顯示,陳順峰、洪宗瑞均為中通快遞股份有限公司股東。
普洛斯北美自助倉基金:以科技創(chuàng)新打造領(lǐng)先的自助倉服務(wù)品牌
近期,普洛斯北美自助倉基金(GCP SecureSpace Property Partners)完成募集,該基金獲得超額認購,最終關(guān)賬15億美元,成為迄今規(guī)模最大的自助倉基金。
該基金獲得了美國國內(nèi)以及國際機構(gòu)投資者的青睞,其中包括公共和企業(yè)養(yǎng)老金管理機構(gòu)、保險公司、資產(chǎn)管理公司和家族辦公室等。該基金由普洛斯美國的自助倉業(yè)務(wù)平臺GCP Storage Advisors(以下簡稱“普洛斯GSA”)進行運營管理,并以SecureSpace品牌來經(jīng)營業(yè)務(wù),提供面向客戶的服務(wù)。
據(jù)介紹,自助倉,又稱“迷你倉”,主要面向個人、家庭以及中小企業(yè)用戶,以靈活的存儲面積以及彈性的租期,為客戶提供方便快捷的倉儲解決方案。完成募集時,普洛斯北美自助倉基金已經(jīng)鎖定700多萬平方英尺高品質(zhì)現(xiàn)代化資產(chǎn),位于美國人口密度較高的城市,市場準入壁壘較高。
恒大汽車四家關(guān)聯(lián)公司被強制執(zhí)行2.6億元
企查查顯示,近日,恒大新能源汽車投資控股集團有限公司、恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司、恒大風(fēng)馳動力科技(深圳)有限公司、恒大集團有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的2.6億余元人民幣,執(zhí)行法院為廣州市中級人民法院。相關(guān)資料顯示,恒大新能源汽車投資控股集團有限公司被執(zhí)行總金額超過了3.6億元人民幣。
此前,恒馳汽車被曝出大規(guī)模裁員和降薪,傳言稱恒大汽車已經(jīng)將部分崗位的員工停工停薪三個月,恒大汽車集團的總部也將會解散等傳言。12月8日,恒馳汽車執(zhí)行總裁高景深在接受媒體采訪時表示,公司并不存在所謂“受到外部因素影響停工”的情況。目前,恒馳汽車天津工廠生產(chǎn)正常,供應(yīng)商也在全力配合,恒馳5交付工作基本按計劃推進。
長城汽車組織架構(gòu)大調(diào)整
近日,長城汽車表示將對旗下品牌組織架構(gòu)進行調(diào)整。據(jù)了解,本次整合涉及魏牌、坦克、歐拉和沙龍四個品牌。具體來看,歐拉和沙龍在組織管理上全面整合,由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO;魏牌和坦克在組織管理上全面整合,坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO,對魏牌和坦克雙品牌的經(jīng)營管理及新能源進階的打造全面負責(zé),兩大體系將實現(xiàn)各自雙品牌運作。此外,哈弗和長城皮卡兩個品牌繼續(xù)保持獨立運作。
長城汽車副總裁傅小康表示,調(diào)整后,歐拉和沙龍,魏牌和坦克均將采用雙品牌運營的模式,可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個品牌,進一步集中優(yōu)勢資源,全面提升運營效率和協(xié)同,更好應(yīng)對2023年更趨激烈的競爭,打好全球化、高端化、新能源這三場戰(zhàn)役。
此次調(diào)整,將歐拉和沙龍兩個品牌整合,意味著長城將對旗下純電車型的開發(fā)、產(chǎn)品定位等方面進行統(tǒng)一管理,進一步增強在新能源領(lǐng)域的競爭能力。而魏牌和坦克的全面整合,則代表了長城汽車面向高端化的決心,將會有益長城汽車對SUV車型的統(tǒng)一布局。
小鵬汽車人事動蕩,CEO助理李鵬程離職
12月9日,據(jù)未來汽車日報從多個獨立信源處獲悉,小鵬汽車CEO助理李鵬程已于近期離職,一位知情人士表示,目前李鵬程在內(nèi)部的飛書已經(jīng)處于停用狀態(tài)。
今年11月,小鵬汽車完成內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整,調(diào)整之后,原小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程被任命為小鵬汽車CEO助理,向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。有知情人士透露,CEO助理一職“類似顧問的角色”。值得一提的是,彼時小鵬汽車進行組織架構(gòu)調(diào)整的大背景是,小鵬汽車在9月21日上市的重磅新車小鵬G9表現(xiàn)不佳,深陷輿論漩渦。
公開資料顯示,王桐于2019年6月出任小鵬汽車副總裁,負責(zé)協(xié)助完善小鵬汽車北京、上海地區(qū)團隊管理體系和公共事務(wù)的響應(yīng)。在小鵬之前,他曾擔(dān)任阿里巴巴文化娛樂集團公共事務(wù)副總裁。
交通運輸部:不得以疫情防控為由擅自關(guān)??爝f分撥中心
12月8日,《交通運輸部關(guān)于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控交通運輸工作的通知》正式發(fā)布?!锻ㄖ访鞔_,要更加科學(xué)精準做好新冠肺炎疫情防控涉交通運輸工作?!锻ㄖ诽岢龃_保交通物流暢通。配合有關(guān)部門落實公路及航道、船閘防疫檢查點“應(yīng)撤盡撤”,不得隨意限制車船通行。不得以疫情防控為由擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、鐵路車站、航空機場和郵政快遞分撥中心。嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘。認真組織交通物流一線從業(yè)人員納入“白名單”管理。
中聯(lián)航運與安通控股順利達成解約,和解金4.7億
12月8日,中聯(lián)航運與招商局旗下的安通控股宣布達成友好和解協(xié)議,中聯(lián)航運將支付4.7億人民幣作為和解金,并返還租自安通控股的12艘集裝箱船,中聯(lián)航運本月初開出歐洲航線最后一班船后,將撤線止虧,美西航線則更換自有船舶與部分租賃船舶繼續(xù)運營。
安通控股在公告中表示,《聯(lián)營協(xié)議》的終止,可能導(dǎo)致未來公司外貿(mào)相關(guān)物流業(yè)務(wù)收入及利潤減少,但不會對公司主營業(yè)務(wù)內(nèi)貿(mào)集 裝箱物流服務(wù)造成重大影響,亦不會對公司未來繼續(xù)發(fā)展外貿(mào)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。解約后,釋放出的12艘集裝箱船,安通控股將根據(jù)公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,將繼續(xù)尋找合適的合作伙伴或者其他運營方式,為公司及股東創(chuàng)造新的價值。
DHL快遞廣州北部共享服務(wù)中心投運
12月9日消息,DHL快遞廣州北部共享服務(wù)中心在花都區(qū)投運。這是DHL快遞在穗的又一重點服務(wù)設(shè)施,可對其所轄路區(qū),以及多個廣州周邊城市的快件進行統(tǒng)一處理,再通過位于白云國際機場的廣州口岸進行出口操作。
據(jù)悉,DHL快遞廣州北部共享服務(wù)中心的前身是成立于2015年的花都服務(wù)中心。較之前,廣州北部共享服務(wù)中心占地面積擴大近一倍,其中作業(yè)面積逾4600平米,并配有多通道自動分揀流水線和航空運輸器裝車平臺,包裹和文件處理能力分別提升了兩倍和一倍。
韓國貨運工會表決決定停止罷工
12月9日,韓國貨運工會表決決定停止罷工。此前,貨物連帶表示,為了最大限度地降低參加罷工的工會成員的損失,并呼吁政府改變強硬態(tài)度而決定進行投票。報道稱,即使根據(jù)投票結(jié)果復(fù)崗,貨物連帶也將繼續(xù)要求政府和執(zhí)政黨立法將安全運費制度延長實施3年,擴大該制度的適用對象。對于政府下達開工令,貨物連帶將通過國際勞工組織(ILO)問責(zé)到底。據(jù)韓聯(lián)社7日報道,韓國政府警告,持續(xù)2周的貨運司機罷工已給鋼鐵、煉油、石化等行業(yè)造成3.5萬億韓元(約合人民幣184億元)的損失。
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