2021年8月1日，是《江蘇省水路交通運(yùn)輸條例》（下稱《省水條》）頒布實(shí)施兩周年。自《省水條》頒布實(shí)施以來，蘇州港航用政策作指導(dǎo)、以法律為依據(jù)，搶抓新機(jī)遇、迎接新挑戰(zhàn)，全面打造安全暢通、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的水路運(yùn)輸。

暢通水運(yùn)，緊繃安全之弦

積極開展船閘安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動，通過主動評估、自我管理、系統(tǒng)促進(jìn)，提高從業(yè)人員的作業(yè)安全意識，最大限度消除船閘運(yùn)行過程中的安全風(fēng)險與事故隱患。采用水下多波束掃測技術(shù)，對全市航道斷面尺寸進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，為養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、航道尺度維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。開展平安工地創(chuàng)建，引入5G北斗安全智能監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)時對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管，將“賦能傳統(tǒng)基建、服務(wù)智慧工地、助力安全監(jiān)管”落到實(shí)處。對全市1711家內(nèi)河碼頭進(jìn)行整治提升，推動內(nèi)河港口碼頭的專業(yè)化、集約化、規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。期間，開展航道船閘安全檢查136余次，排查隱患552起，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷亡”的安全目標(biāo)，全力保障水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

搶抓機(jī)遇，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)

蘇州港航按照《省水條》確立的“構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系，促進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸、鐵水聯(lián)運(yùn)和江海河聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展”的高質(zhì)量發(fā)展方向，積極搶抓多重戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，著力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。積極推進(jìn)江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心建設(shè)，以國家一級鐵路物流基地鐵路蘇州西站為核心，重點(diǎn)建設(shè)占地1280畝的水路（鐵路）對外開放口岸，2021年6月正式開工建設(shè)碼頭工程，項(xiàng)目建成后，將成為京杭大運(yùn)河上最大的內(nèi)河集裝箱作業(yè)區(qū)之一，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心水公鐵多式聯(lián)運(yùn)樞紐功能有望進(jìn)一步提升。依托蘇州園區(qū)港和方正蘇高新港，蘇州港航大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，2020年全市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)的195%。依托中歐、中亞班列國際貨運(yùn)通道、長江黃金水道及京杭運(yùn)河江（河）海聯(lián)運(yùn)通道，充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目作用，2020年多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目共完成集裝箱吞吐量57.4萬標(biāo)箱，為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供了有力支撐。

聚力服務(wù)，提升民生福祉

結(jié)合《省水條》第六章“促進(jìn)發(fā)展與服務(wù)保障”中的制度設(shè)計(jì)，蘇州港航持續(xù)提升公共服務(wù)水平。開發(fā)了語音通知過閘功能。通過網(wǎng)絡(luò)自動撥打船員電話，及時告知船民過閘調(diào)度信息，有效解決甚高頻對講和手機(jī)APP漏接或滯后等問題。依據(jù)《江蘇省內(nèi)河航道船舶過閘信用管理辦法》，鼓勵船民誠信過閘。為守信船民提供優(yōu)先過閘、免檢等服務(wù)，同時對失信船舶開展約談和教育，共同營造健康文明的過閘環(huán)境。持續(xù)完善水上服務(wù)區(qū)生活服務(wù)功能，為過往船民提供細(xì)心周到的人性化服務(wù)。開展水位檢測系統(tǒng)建設(shè)研究，通過掌握長江水位潮汐的變化，精準(zhǔn)確定通閘的時間和頻率，進(jìn)一步提高船閘運(yùn)行效率，著力提升人民群眾的幸福感、安全感和獲得感。

生態(tài)優(yōu)先，守護(hù)一方碧水

   “綠色”這一關(guān)鍵詞在《省水條》中出現(xiàn)了六次。為擦亮水路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的底色，蘇州港航以“天更藍(lán)、地更綠、水更清、環(huán)境更美”為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)港口、航道生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在干線航道沿線綠化及環(huán)境整治中，協(xié)同屬地政府共完成省干線綠化岸線提升314.3公里，新增綠化面積188.9萬平方米。重點(diǎn)圍繞船舶污染物處置設(shè)施建設(shè)、港口碼頭水污染防治、碼頭堆場揚(yáng)塵治理、港口岸電系統(tǒng)等工作，積極開展綠色港口建設(shè)。在2020年全省綠色港口評級中，蘇州共有4家企業(yè)獲評綠色星級港口。積極探索從源頭上解決泥漿入河問題的對策，前往浙江學(xué)習(xí)泥漿治理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升我市建筑泥漿消納能力。聯(lián)合公安、住建、城管等部門，開展“百日會戰(zhàn)”專項(xiàng)整治行動，增強(qiáng)監(jiān)督合力、實(shí)現(xiàn)長效管理。期間，共查處涉嫌違法行動210起。逐步實(shí)現(xiàn)泥漿產(chǎn)生、運(yùn)輸、消納、處置的全鏈條閉環(huán)管理。

創(chuàng)新驅(qū)動，打造智慧引擎

《省水條》提到，要大力發(fā)展水路智慧交通，提升航道、港口智能化服務(wù)水平。蘇州港航持續(xù)推進(jìn)新一代信息技術(shù)與水路運(yùn)輸深度融合，不斷激發(fā)智慧港航新活力。目前，已全面搭建航道三維實(shí)景綜合監(jiān)管平臺建設(shè)，同時運(yùn)用水下多波束掃測系統(tǒng)掃測內(nèi)河航道累計(jì)近3000多公里，完成蘇州大市范圍內(nèi)17條干線航道、3座船閘的水下地形掃測，成功解決以往“水上一目了然，水下視而不見”的難題。太倉港區(qū)集裝箱四期工程開展智慧碼頭建設(shè)，致力實(shí)現(xiàn)堆場裝卸無人化、碼頭能源低碳化、設(shè)備調(diào)度智能化、客戶服務(wù)遠(yuǎn)程化、管理決策數(shù)字化等。此外，張家港港務(wù)集團(tuán)將以“基本建成自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化港口綜合系統(tǒng)、初步具備港口生態(tài)圈綜合服務(wù)能力、初步形成全國智慧物流綜合服務(wù)體系”為方向，加快操作、運(yùn)營、生態(tài)、口岸的智慧建設(shè)，助推蘇州碼頭綜合競爭力和綜合服務(wù)水平雙提升。

蘇州依水而建，因水而興?！妒∷畻l》自頒布實(shí)施以來，為我市建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，持續(xù)推進(jìn)航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升，實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海、聯(lián)網(wǎng)暢通”的總體目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的法治保障。目前，《蘇州市水路交通運(yùn)輸條例》已被列為2021年市人大常委會立法調(diào)研項(xiàng)目，正式頒布指日可待。為此，蘇州港航將扛起使命擔(dān)當(dāng)，奮力開啟水運(yùn)強(qiáng)市新征程！